第73章 鲲龙航空（1/ 2）

二十年前，整个民航圈子里的人都觉得出了一个徐清已经是聚集了国内民航数十年的气运，短时间内应该不会再出第二个徐清了。

然而，就在徐清隐退之后没多久，东北一家默默无闻的航空公司鲲龙航空异军突起，其原因就在于这家公司出了一个堪比徐清的天降猛男。

他就是被誉为徐清之后，二十年内，最伟大的飞行员，民航界的唯一真神，韩起！

如果说徐清最为人熟知的特情处置，就是出道即巅峰的“2.19”事件。那么，韩起最著名的就是“螺旋”事件。

由于自动驾驶系统的错误导致飞机意外进入螺旋，在短短一分内，下坠了接近一万英尺。韩起硬是将飞机从螺旋中改出。但是，螺旋期间由于庞大的载荷，使得机体严重受损，连带着操作系统完全瘫痪。

韩起仅仅靠着两根油门杆，就将残破不堪的飞机生生完成了迫降，就算比之徐清的2.19事件，也不遑多让。

韩起的经历和徐清差不多是复刻的，单从个人经历来说，两人几乎分不出高下。不过，韩起起势的时候已经是机长级别了。而徐清是真真正正的出道即巅峰，在一级副驾驶的时候就完成了2.19事件的处置。如此一来，徐清就更具有传奇性了。这点或许是韩起唯一比不上徐清的地方了。

不过，徐清现在基本不涉足民航事业了，至少明面上是这样。然而，韩起虽说现在飞得也不多了，但是依旧活跃在圈子里。此消彼长之下，可以确定的是，现在国内民航第一人就是韩起。

不管是民航第一人的名头，还是与徐清关于历史地位的争论，都让韩起这个名字极具话题性。

要是韩起决定参加这次的航司交流会，那就不是一个可以随便应付的事情了。再加上最近静极思动，叶静感觉是时候会会这个民航第一人了。

“对了，叶灵呢？我不是让你带着她的吗？怎么这两天都不见人了？”叶静问道。

叶静和丈夫育有一男一女，儿子随了父姓，女儿则是继承了母姓。她儿子自有其事业，所以叶静希望女儿叶灵接续自己的事业，便让自己的助手带着叶灵熟悉杂志社的工作。

可是最近两天都没见自己女儿了，叶静不免有些担忧。

助手解释道：“叶灵好像最近有个粉丝线下聚会，跟我请了几天假。”

叶静当初将叶灵交给她的时候，言明就是体验性质的教导，不必过于严苛，所以她才允了假期给叶灵。

只是现在看来叶灵并没有向叶静报备啊！

“线下聚会？去哪儿？安全吗？”叶静询问道。

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